Installer des téléphériques pour limiter les embouteillages et réduire la pollution, de nombreuses villes y pensent. Le sujet fait aussi débat dans les stations de ski, pour désengorger les routes d’accès. Mais le coût de l’installation est souvent un frein.
Ce devait être une petite révolution dans une station de Haute-Savoie : un téléphérique pour relier directement la vallée aux pistes de ski, sans prendre sa voiture. Le projet, lancé il y a plus de 30 ans, est aujourd’hui abandonné. Une déception pour un commerçant, qui voit défiler les véhicules devant son magasin toute la journée. Le projet devait permettre de désengorger la route de plus de 80 000 voitures chaque année, et d’accéder plus rapidement aux pistes.
Un projet qui divise les habitants
L’investissement a été estimé à 88 millions d’euros, mais l’envolée des coûts des matières premières aurait rendu le budget intenable. Un élu assure que le projet pourrait être relancé dans les prochaines années. Dans la ville, certains n’y sont toutefois pas favorables. Selon Katia, une commerçante, le téléphérique était inutile. Elle craignait des tarifs trop élevés, qui auraient freiné les touristes. Alors que la France a du mal à développer ce type de transport, nos voisins suisses mettent la main à la poche avec l’un des téléphériques les plus modernes au monde.
