Les livraisons entre particuliers ont du succès. Le principe est simple : plutôt que de vous faire livrer par l’enseigne, vous faites appel à un particulier. Pour celui qui livre, cela permet de rentabiliser ses trajets et de créer du lien.
Quand Virginie Lombard fait les courses, elle gagne de l’argent. Elle recupère les emplettes d’une voisine et lui dépose contre quelques euros. Grâce à une application, elle peut choisir les commandes sur sa route ce qui est bénéfique pour la Nantaise. “Avec un montant de cinq euros par commande, j’en fais à peu près deux par jour, ça me fait 10 euros par jour et ça me paye mes déplacements”, confie-t-elle.
Un modèle qui gagne du terrain
Le montant qu’elle touche est calculé selon le total des provisions et le trajet parcouru. Pour la famille livrée ce jour-là, ce système est avantageux. “J’ai un jeune adolescent en situation de handicap, et du coup c’est compliqué de faire des courses dans les grands magasins”, explique la mère. De plus, son quartier en périphérie de Nantes est rarement livré, ou est livré à des prix deux à trois fois plus élevés que ceux d’une livraison entre particuliers.
Ce modèle de livraison gagne du terrain, comme dans une enseigne de grande distribution.
